造就美國的人(The Men Who Built America)心得 - 1







紀錄片觀影心得，這部片描述航運大王范德比爾特(Cornelius Vanderbilt)到石油大王洛克斐勒如何崛起，在商場上面臨威脅所做的決策為何，只能說成功絕非偶然，關關難過關關過。




從十九世紀初開始講起，一開始上場的是航運大王范德比爾特(Cornelius Vanderbilt)，從借款100美元買了船，開始幫別人運送貨物賺到錢，范德比爾特知道，如果要掌握一切，就先得掌握運輸，而要掌握運輸，一直仰賴船隻是不夠的，所以他得想辦法造些東西，這些東西是只有他能提供的。


當時如果能夠在一個月內橫跨美國，就效率上跟時間上，是非常驚人且不可思議的，Vanderbilt決定造鐵路，他知道一但鐵路建造完成，等於是對整個航運/運輸產業投下炸彈，他將具有幾近壟斷式的優勢，果不其然，對鐵路的掌握，讓他成為美國最富有的人之一。


時間快轉，南北內戰讓他培養的接班人大兒子gg，此時已經六十幾歲的他，只好開始培養另一個兒子威廉接班，派他去跟當時主要的競爭對手談判，競爭對手看來已經不把年邁的范德比爾特(Cornelius Vanderbilt)放在眼裡，激怒了這位老爺爺，當時如果火車要進紐約，只能利用當時唯一一座鐵路橋，這座橋恰巧是Vanderbilt的。他就利用這個優勢，下令不讓對方的火車經過，因為這個關鍵的損失，敵手的生意開始一落千丈，股票也被拋售，價格直直落，Vanderbilt就趁機買入，入主成為董事。這簡直就是利用自己最有優勢的地方，抓準時機痛打對手，打完之後為避免再次造反，就直接收入羽翼，心機到極點。


William與對手談判

大家看到航運鐵路這麼好賺，自然也想分一杯羹，競爭對手越來越多，其中一個為伊利鐵路。Vanderbilt一樣採取購買他們股票的策略。其中兩名伊利鐵路的董事，老早就知道Vanderbilt會一直收購伊利鐵路的股票，所以他們做了一件事，你猜猜。

如果你知道對方會一直買你的股票，對方口袋又很深，你會怎麼做？這兩個人當時就請了幾個人，成天在那邊印股票(Watered stock)啦，股票越印越多，但Vanderbilt還傻傻的持續收購，一直到付了十億美金(當時)，才發現當了冤大頭，一狀就告上法院。

印股票

Vanderbilt知道現在鐵路上的競爭對手太多，自己的競爭優勢不在，山不轉人轉，他知道要讓自己保持領先地位，就是確保每台火車都塞滿貨物，但要運輸哪種貨物呢？


當時由煤油點燃的燈是最關鍵也被需要的，有了燈晚上可以多做事，幾乎每家每戶都需要的這種便宜又安全的電燈替代方案，Vanderbilt嗅到這個商機，如果能把煤油從產地運到美國各地，那他就穩賺的拉。但在這之前他要先找到煤油供應商。

用煤油點燈

所以他找到傳說中的石油大王洛克斐勒(John D Rockefeller), 當時才20幾歲他，他已經瀕臨破產，坦白說沒啥談判的立場，但他差一點上了死亡火車之後，他覺得神留他不死必定要派他來成一下大事，所以他後來去跟Vanderbilt談判時，有如神助當場就談成一筆他根本拿不出來的交易。


他答應每天給Vanderbilt的可以塞滿60輛火車的煤油量，天阿！他的目前還產量還不到一半噎，很敢開。回來後，洛克斐勒知道自己要產量提高，他每天都用力的想，有一次從教堂做完禮拜出來，發現開採油礦過程中，噴發好些原油，他認知到，原油是未來的一切。他開始想到從開採到真正提煉出來中間，太多風險，比方說爆炸等，所以聘請科學家在改善流程，並提高提煉效率，他開始建造他第一座煉油廠。


但這樣還不夠，他需要錢，需要投資，所以要把東西(煤油)包一包，拿去Pitch，原油開採跟煉油在當時都是危險的行業，經常有爆炸損失的新聞登上頭版，大眾對這行業是悲觀比樂觀多，當時洛克斐勒竟然把原油包裝得像沙拉油這樣，乾淨又瓶裝，看起來完全無害拿去Pitch，想不到投資者覺得安心，畢竟以前看到煤油都是黑黑臭臭，現在看起來蓋高尚。

洛克斐勒牌煤油

買到投資者的心，錢也流進來了，但目前的產量只夠一部分美國人使用，但他要的是，全國的人都用他的煤油。

這時候另一位鐵路大王Tom Scott直接找洛克斐勒合作，答應給他40％的利潤，之前跟Vanderbilt的合作根本沒賺那麼多的斐勒一下子就答應了，賺得越來越多的洛克斐勒開始收購全國各地的煉油廠，買來之後就關閉這些煉油廠，就是假收購之名行壟斷之實。這些賤招成功了，他33歲成為全美最有權勢的人。

Vanderbilt看到這樣，覺得不行，快被洗掉了，覺得幹掉洛克斐勒唯一的機會就是聯合自己的敵人Tom Scott，直接斷掉洛克斐勒的生路，不讓他用鐵路運油，不讓你運，看你原油怎麼運到煉油廠提煉，不能煉油後，你也沒辦法賺錢。

當時有個問題一直困擾洛克斐勒，運過來的原油如果太多到來不及提煉時，怎麼存放，是個問題，因為原油易燃危險啊，運過來太少產量不夠也不是辦法，能不能運的剛剛好？這兩個問題，不能仰賴鐵路運送原油跟如何存放運過來的原油就被放在一起想了，創意就是這個時候出現的，洛克斐勒說，那我就自己蓋輸油管，自己從產地運到煉油廠，先從近的路線蓋起，就這樣蠻幹起來，一口氣造了4000多哩的輸油管。


建造輸油管

Tom Scott看到煉油這麼好賺之後，也想分一杯羹，他知道輸油管沒有到匹茲堡，這段還是得仰賴他的鐵路，所以他在這段也蓋起了輸油管，想以此跟洛克斐勒談判，洛克斐勒知道Tom Scott有意進石油產業後，灰常生氣，但Tom Scott說，你不透過我的鐵路，你就沒辦法讓你的原油進你在匹茲堡的煉油廠，怎樣，打我啊。


洛克斐勒就出大絕招了，讓要害不是要害的唯一方式就是自己親手毀了要害。他讓手下直接關掉在匹茲堡的煉油廠，結果這一步反而讓Tom掉了幾近一半的運油利潤，不得不遣散成千上萬的員工，剛才度過經濟蕭條的這群憤怒的群眾，當場就上街抗議，甚至在夜間的示威活動中，毀了39棟Tom Scott公司的建築物跟上千輛的火車。到這個階段，Tom Scott可以說是徹底的輸了，一直到接下來輪到他的好夥伴卡內基上場。







感想

看完第一集後，就很想要找Vanderbilt跟洛克斐勒的自傳來看，過招的過程實在太精彩了。

優勢是相對的，比方說一開始鐵路有優勢是因為大家都還沒有鐵路，當大家都有鐵路時，你的鐵路要比別人更好，那麼得有些大家需要但又只有你能提供的服務。當要用你的優勢去攻擊別人的弱勢之前，先看如果對方根本不陪你玩這場遊戲，那你的下場會如何？也就是攻擊後，不確定他百分之百會受傷時，應該要再換別的策略。成功是留給那些不會放棄努力和勇於冒險的人，當受制於對手，換你出招時，你能夠馬上就決定硬幹並且幹的比現在的方案還好，我不仰賴你反而透過這招讓你仰賴我，這實在是太....深(Deep)了。

期待第二集卡內基大大上場。



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